18. October 2017

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Eine besondere Herausforderung war die Konstruktion dieser funkgesteuerten Klappenanlage für einen Audi S5 3.2 TFSI. Die Anlage sollte zwecks Leistungs und Drehmomentzuwachs komplett zweiflutig gefertigt werden, eine X Pipe besitzen und Vor- sowie Endschalldämpfer separat über Klappen steuerbar sein. Insbesondere die Platzverhältnisse am Vorschalldämpfer waren eine große Hürde die wir trotzdem genommen haben. Der Kunde hat nun die Möglichkeit im Komfortmodus (alle Klappen geschlossen) im Sportmodus (Klappen am Mittelschalldämpfer geöffnet) oder im Racemodus (alle Klappen offen / straight Pipes) zu fahren!

Audi