Produkte von HDT-Motorsport

Von uns gefertigte Downpipe für den VW Golf 7 GTI oder Seat Leon Cupra R mit 2.0 TFSI Euro 6 Motor mit Euro 6 tauglichem HJS ECE Katalysator. 89 mm Rohrdurchmesser bis Katalysator, 76 mm bis Übergang Abgasanlage, danach reduziert auf...

Nachkat-Ersatzrohre für den Audi TT RS 8J oder RS3 8P mit 2.5 TFSI Motor - die Rohre haben einen Rohrdurchmesser von 70 mm der sich am Ende auf den Seriennschlussdurchmesser verjüngt, das Flanschbild entspricht der Serie jedoch mit 70 mm...

Von uns gefertigte Sportkatalysatoren für den Audi TT RS 8J und RS3 8P mit 200 CPI HJS Metallträgern in 120 mm Durchmesser - die Katalysatoren passen auf die orginale Abgasanlage, das Flanschbild entspricht dem Serienflansch jedoch mit...

Klappengesteuerter Endschalldämpfer für den Mini Cooper R56 S oder JCW mit 1.6 Liter Turbomotor. Komplett von uns in Edelstahl gefertig, 60 mm Rohrdruchmesser (andere Durchmesser auf Anfrage möglich) CNC gefertigte Halter zum Ausrichten...

Downpipe für alle BMW-Modelle mit Euro 6 B58 3.0 Turbo Motor sowie die aktuelle Toyota GR Supra. Eingangsdurchmesser vor Kat 4 Zoll (104 mm) Ausglass 3,5 Zoll (89 mm) auf 80 mm Serienanschlussdurchmesser. Euro 6 tauglicher HJS...

Downpipe mit 70 mm Anschlussdurchmesser für alle B48A20A / B48A20B Motoren mit Euro 6 Abgasnorm. Rohrdurchmesser bis Flexstück 89 mm, ab Flexstück 70 mm. Hochwertiges Interloc-Flexstück aus Edelstahl, CNC gefräster Turboladerflansch und...

Upgrade-Ansaugsystem für den Hyundai i30N in durchgehend 89 mm - die Engstelle(n) im originalen Ansaugrohr werden eliminiert und die Luft kann besser zum Turbolader gelangen. Die Ansaugung kann Plug & Play installiert werden, es sind...

Downpipes für den Mercedes Benz C43 AMG W205/S205 mit V6 Biturbo. Wahlweise mit 100 CPI oder 200 CPI HJS Metallkatalysatoren. 2,5 Zoll Rohrdurchmesser durchgehen, komplett WIG geschweißt und formiert. Es wird eine Anpassung der...

Aufwendig gefertigte Klappenanlage für den VW Golf R32 MK4 mit zwei Klappen (eine je Endrohr) und 2x60 mm auf 76 mm. Justierbare Halter, abnehmbare Endrohre (Standard 104 mm scharfkantig) wahlweise Catless, mit 100 oder 200 CPI HJS-Kats....

Einflutige Downpipe mit Y-Stück auf die originalen Dreiecksflansche der Verbindungsrohre bzw. Bodenkats in durchgehend 89 mm auf 2x70 mm mit extra dicker Integralisolierung im Bereich der Ansaugung. Lambdasonden in Originalposition,...

Hochwertige von uns gefertigte Downpipe als kostengünstige alterantive zu unserer Doppelflutigen Downpipe für den Audi RS3 8V Facelift oder TT RS 8S. Wahlweise mit 70 oder 76 mm Dreiecksflanschen. Komplett WIG geschweißt und formiert....

Ansaugrohr aus Aluminium für alle Euro 6 2.0 TFSI Motoren wie z.B. im Golf MK7 GTI oder Seat Leon Cupra R 5F. Das Rohr ersetzt den originalen Wellschlauch und sorgt für deutlich bessere Strömung der Ansaugluft. Lieferung inklusive...